Maserati
Компания "Alfiere Maserati S.p.A." ("Альфьере Мазерати С.п.А.") была основана в 1926 году автогонщиком и конструктором Альфьере Мазерати и его четырьмя братьями. До Первой Мировой войны фирма была сосредоточена исклбчительно на производстве автомобилей для автогонок. "Maserati" приобрел превосходную репутацию благодаря нескольким пбедам в автомобильных соревнованиях в конце 20-х и в 30-е годы. В 1935 году компания стала собственностью Омера и Адольфо Орси. Трое из братьев Мазерати проработали в фирме до 1947 года. Остальные двое трагически погибли в авариях во время автогонок. Только после Второй Мировой войны"Maserati" начал выпускать в небольшом ассортименте спортивные втомобили для широкого круга покупателей. Одним из больших преимуществ этих моделей было то, что в них заложены конструкторские достижения, оправдавшие себя в гоночных автомобилях. В 1958 году "Maserati" прекратила свою деятельность в области автоспорта и полностью сосредоточилась на производстве спортивных автомобилей с высоким качеством изготовления. В 1969 году контрольный пакет акций компании перешел к "Citroen" ("Ситроену"). Хотя производство весьма мощных спортивных автомобилей под новым руководством было сохранено, сбыт шел плохо. В 1975 году, кагда перед "Maserati" стояла угроза закрытия, компания была приобретена Алехандро Де Томазо. В 70-е годы на рынок были выведены спортивные модели "Maserati Khamsin" и "Maserati Bora". Позже, в 1982 году, к ним присоединился "Maserati 2L Biturbo". Тем не менее, уровень продаж сохранился на скромном уровне и перед фирмой встала задача поиска для своих специализированных новых ниш на рынке