McLaren
Фирма, создана первоначально как спортивная команда для участия в автогонках в Тасмании, занималась производством спортивных автомобилей в 1964 и 1965 годах, т.е. до ухода Брюса в "Cooper" ("Купер") для того, чтобы заняться автоспортом категории "Формула 1". Первоначальные успехи фирмы обернулись трагедией, когда Брюс погиб, испытывая автомобиль "Can-Am" в Гудвуде в 1970 году. С помощью Денни Халма фирма выстояла и вышла на ведущие позиции в середине 70-х годов. В конце десятилетия фирма находилась в состоянии застоя и под влиянием спонсора, фирмы "Мальборо", состоялась совместное предприятие с Роном Деннисом в рамках "Проекта 4", касающегося "Формулы 2". Вскоре из фирмы ушел Тедди Майер. Благодаря перспективному гонококку из углеродных волокон Джона Борнарда, "McLaren" ("Мак-Ларен") не только васстановил свои ведущие позиции, но также внес в дальнейшем ряд существенных новшеств в конструкции шасси.