В первые годы после слияния фирмы "Daimler" ("Мерседес") и "Benz" производились традиционные седаны. Только в начале 30-х годов рынок благоприятно воспринял модели среднего класса фирмы "Daimler-Benz" ("Даймлер-Бенц") и особенно успешно шла продажа автомобилей модельного ряда "170". Последующие "Daimler-Benz", отличавшиеся занимали верхние строчки ценовых листов на автомобили, и предназначались для клиентов с благополучным финансовым состоянием. В 1936 году была начата установка дизельного двигателя на легковые автомобили и, тем самым, были заложены основы для серийного производства моделей с дизельными двигателями ("Мерседес-Бенц 260D"). В 30-е годы удачными были также разработки отдела спортивных автомобилей фирмы. В связи с тем, что заводы фирмы были сильно разрушины во время Второй Мировой войны, производство автомобилей было возобновлено только в 1948 году. В первые годы был продолжен выпуск довоенного "Mercedes-Benz 260D" и моделей ряда "170", которые пользовались большим спросом. В 50-е и начале 60-х годов, исходя из запросов рынка, фирма расширила свой ассортимент, дополнил его лимузинами высакаго класса и спортивными автомобилями. До недавнего времени "Chrysler" стал владельцем контрольным пакетом акций "Daimler-Benz", на сегодняшний день фирма называется "Daimler-Chrysler".
|
